El parque arqueológico de Facatativá está localizado en el municipio de Facatativá en la Calle 5 #12A – 10, comprende 28.5 hectáreas donde se pueden encontrar abrigos rocosos, pintura rupestre y paisajes con gran riqueza ambiental. (Colparques, 2023) Comprende 60 páneles de arte rupestre que permiten develar la transformación cultural, natural y geológica que forjó la sabana de Bogotá 10 mil años atrás.(Guía turística de Facatativá, 2022).
Tomado de: http://www.colparques.net/FACA#aceptar
La historia del Parque arranca en 1889, cuando el presidente Carlos Holguín lo declaró monumento nacional. A pesar de este título, en las primeras décadas del siglo XX fue utilizado como cantera: los que pasaban por allí escuchaban las explosiones que dinamitaban las rocas para sacar materiales y recursos. De hecho, algunas de las cuevas que hoy se encuentran en el Parque fueron generadas por esas explosiones. Entonces en 1936 el predio fue expropiado para poder protegerlo, y en 1946 nació oficialmente el Parque. El 9 de diciembre de 2020 fue declarado Bien de Interés Cultural del ámbito nacional, un hito que continúa con este proceso de reconocimiento del valor arqueológico del territorio. (Señal Memoria, 2022)
Cerro tutelar de Facatativá perteneciente al escarpe occidental de la Sabana, está ubicado al sur-occidente del municipio y sirve de límite con los municipios de Zipacón y Anolaima. Alcanza los 3.200 m.s.n.m en su parte más alta. En la antigüedad fue el hogar de los primeros pobladores de Facatativá debido a que la parte plana era bastante más húmeda que en la actualidad. Así mismo, se sabe que ha sido un lugar de oración, conexión y pagamento dentro de las cosmovisión Muisca. Dos de sus significados son: “sentarse en uno mismo” “reflexión al final del día”. En este cerro se encuentran los caminos reales con dirección a Zipacón y Anolaima. Además nacen los ríos “Apulo” y “Bahamon”.
En la modernidad ha sido reconocido y referenciado por albergar diferentes antenas de comunicación en su parte más alta.
Es un lugar emblemático en el recorrido del camino real entre Facatativá y Anolaima, hace parte del cerro Manjuí y está ubicado a 2.900 m.s.n.m. Existen diferentes versiones alrededor de su origen, entre las más aceptadas se dice que fue un sitio de importancia a nivel espiritual ya que era un lugar de oración y pagamento para los Muiscas, a la llegada de los españoles este lugar fue profanado, alterado y modificado, instaurando cruces como símbolo de adoctrinamiento. En la actualidad sigue siendo un lugar de oración y peregrinación donde las personas dejan una cruz para recordar a un ser querido o como símbolo de una oración.
Fue inaugurada en 1882 por el Gobernador Daniel Aldana, después de 100 años, exactamente en 1982 fue demolida y sustituida por una construcción contemporánea. Allí también funcionaba un lujoso restaurante donde era común parar a tomar tinto, el té o el famoso brandy tres estrellas. En sus aceras era común ver maleteros y vendedoras de amasijos y queso manchego. Inicialmente la estación del ferrocarril de Facatativá iba ser construida en el sector Pensilvania, un lugar muy distante al parque principal y ubicado cerca a lo que hoy es autopista medellín que conduce a Bogotá. Se dice que el Gobernador Daniel Aldana cambió de decisión tras asistir a un banquete organizado por la familia Córdoba Plazas, propietarios del Pasaje Córdoba. El 8 de enero de 1888 ya estaba terminado el tramo Facatativá – Madrid y para el 20 de julio de 1889 llegó la primera locomotora “waldin” a Bogotá procedente de Facatativá, fue bautizada “La Córdoba” debido a la íntima amistad que existía entre el Gobernador Aldana y la familia Córdoba.
El 13 de febrero de 1909 llega la primera locomotora a Facatativá procedente de Girardot tras completar 132Km de recorrido.
Tomado de: página 73, capítulo 5, Facatativá pionera en los transportes de la Sabana de Bogotá.
La distinguida familia Córdoba Plazas construye en 1873 el recordado Pasaje Córdoba, un callejón, hotel y edificio que unía el parque principal de Facatativá con la estación del ferrocarril, obra que además de facilitar el acceso directo de un sitio al otro, ofrecía mayor comodidad a los viajeros que se hospedaban en el hotel del pasaje, pernoctando en él para luego hacer diferentes conexiones con los trenes que a diario salían o llegaban muy temprano.
El Pasaje Córdoba también tenía un lugar especial para las caballerizas que utilizaban la mayoría de los viajeros para llegar hasta Facatativá y luego transbordar a otros trenes no solo el de la Sabana de Bogotá sino aquellos con destino a Girardot, Puerto Salgar, etc.
Después del tiempo dejó de existir el hotel y las caballerizas del pasaje, entonces dicha construcción se convirtió en oficinas, cafeterías, restaurantes y salones de billar. Posteriormente dicho recuerdo de los Facatativeños y foráneos fue clausurado y remodelado, ya no existe como pasaje, actualmente es un parqueadero.
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Restaurante ubicado en el centro de Facatativá. Su especialidad son las comidas al horno de leña.
Restaurante ubicado cerca al centro comercial El Pórtico y en frente de Mercados Zapatoca. Su especialidad son las carnes.